Vivir en una ciudad puede ser una experiencia emocionante. Con una infinita variedad de restaurantes, entretenimiento y oportunidades de negocios, no es de extrañar que la gente se sienta atraída por estos frenéticos centros de civilización. Donde los sueños de las grandes ciudades los esperan, la gente siempre va a migrar en masa con la esperanza de ser parte de algo más grande.
Dicho eso, esas masas crecen a diario. La población mundial está en aumento y las cifras se elevan rápidamente. Más personas pueden significar más emoción, pero también pueden significar espacios de vida más reducidos y definitivamente viajes concurridos. Ya sea que viva en un espacio urbano a tiempo completo o viaje desde los suburbios circundantes, la arquitectura del tránsito es una fuerza a tener en cuenta todos los días.
Aquellos que crean sistemas de tránsito urbano han sentido la creciente presión y oportunidad de diseñar de manera diferente a medida que las ciudades crecen y las poblaciones explotan a su alrededor. Existe una necesidad urgente de sistemas de tránsito que no solo funcionen súper eficientemente, sino que también atiendan el aspecto humano de los viajes diarios.
Veamos algunas de las formas en que la urbanización está afectando el diseño de nuestras vías de tránsito:
Ya no es solo un viaje
No es un secreto que aquellos que viajan diariamente en los espacios urbanos sienten el desgaste diario. Si bien es una necesidad, también puede ser estresante y extremadamente lento. Un montón de viajeros pasan fácilmente horas de su día en tránsito, haciendo que la caminata hacia y desde donde se dirijan se convierta en un tema central de su vida cotidiana.
Los arquitectos de tránsito están allanando el camino para hacer que los desplazamientos sean algo más que una obligación. Están trabajando arduamente para encontrar formas de hacer que los desplazamientos sean un estilo de vida. El objetivo es eliminar el estigma de los desplazamientos y convertirlo en una experiencia de vida en sí misma donde el tiempo no parece perderse, pero tal vez incluso se gana.
La estrategia detrás de esto es clara; Los arquitectos de tránsito deben diseñar sistemas que permitan a las personas experimentar la vida en movimiento. No es suficiente llevarlo del punto A al punto B: los pasajeros deben ser inspirados y productivos en el camino. Grandes ejemplos de esto son las estaciones de metro en París, Francia. Cada uno actúa como su propia puerta de entrada temática para viajar, donde los pasajeros pueden inspirarse en el arte, ¡o incluso hacer un crucigrama en el techo mientras esperan!
Del mismo modo, otros sistemas de tránsito en todo el mundo están invocando la idea de un viaje rápido que simplemente parece fácil. Ahora es posible comprar, comer y leer todo mientras se dirige a otro lugar a tiempo. Los arquitectos de tránsito están dedicados a la idea de viajar de manera inspiradora a medida que la población crece, y la evidencia está en el aumento de las actividades intercomunitarias que están surgiendo en todas partes.
Transporte sin boleto
Una de las partes más frustrantes de los desplazamientos, o tránsito en general para las áreas urbanas, es el tiempo de espera involucrado. Ya sea que esté esperando un autobús, un tren, un taxi o un tranvía, la espera provoca estrés que puede propagarse rápidamente entre la multitud. Elija la mañana incorrecta para olvidarse de su tarjeta de metro y podría encontrarse fácilmente al final de una larga fila de boletos sin ninguna esperanza de llegar a tiempo a su trabajo. Del mismo modo, no es difícil imaginar la frustración que conlleva subirte a un autobús para darte cuenta de que dejaste tu dinero en efectivo o cambio en casa.
Para evitar estos problemas logísticos y ahorrar un tiempo y dinero cada vez mayores a la población, la arquitectura del tránsito se está moviendo hacia un ámbito de mayor tecnología. La era del transporte sin pasajes ha comenzado y los beneficios se están dando a conocer rápidamente. Las tarjetas inteligentes prepagas de recolección son una característica del futuro cuando se trata de transporte público y un viaje más fluido.
Estas tarjetas fáciles de leer eliminan la necesidad de dinero en efectivo y también eliminan esas líneas largas y frustrantes. Fácil de recargar desde la comodidad de su hogar, la mayoría de estas tarjetas ni siquiera necesitan ser presentadas para ser leídas. Los escáneres pueden detectarlos desde dentro de un bolso o billetera, lo que significa que ni siquiera tiene que preocuparse por dejarlos caer o perderlos en el camino.
Además, este eficiente sistema de escaneo puede permitir que los controladores de tránsito accedan a los datos con mayor facilidad para ayudar a eliminar la congestión durante las horas más concurridas del día. Los patrones se pueden establecer y tratar más fácilmente, disminuyendo las oportunidades para situaciones estresantes.
Sistemas de tránsito que imitan la vida
Mientras que la creciente población se congrega en las grandes ciudades y se vuelve cada vez más dependiente del transporte público, existe una profunda necesidad en los seres humanos de estar de alguna manera apegados a la naturaleza también. Esto no se pierde en los arquitectos de tránsito y, de hecho, se incorpora cada vez más en sus diseños. Tan importante como la eficiencia y la facilidad para viajar, es la necesidad de que las personas se conecten al mundo natural mientras se abren camino a través de un espacio urbano.
Esto aparece en muchas formas diferentes dependiendo de la ciudad, pero aquellos en Moscú han dado a su transporte un toque natural al pintar coches metro individuales con escenas naturales. Llevar algo estéticamente agradable desde el suelo al transporte subterráneo es una excelente estrategia cuando se trata de darle a la arquitectura de transporte una sensación más natural.
A veces ni siquiera es necesario crear una escena natural para impulsar los medios de transporte, sino simplemente permitir que el sistema refleje el mundo natural. Al igual que la teoría que rodea a los rascacielos, los trenes urbanos se pueden diseñar de una manera tan elegante que, mientras navegan por las ciudades, sus exteriores reflejan el cielo y el mundo que los rodea. Esto crea una apariencia más integrada para el sistema como un todo.
Más allá de crear una sensación natural, los arquitectos de tránsito están entendiendo la clara necesidad de soluciones ecológicas para los sistemas de transporte en los espacios urbanos. La longevidad de los sistemas va a estar directamente relacionada con la salud de una ciudad como un todo, y por lo tanto, definitivamente hay un trabajo verde por hacer. La ciudad de Chicago ha implementado una estrategia de transporte verde que apunta a conectarse con todas sus rutas principales de transporte. A medida que las ciudades crecen y las poblaciones se expanden, la necesidad de un transporte ecológico para mantener a los ciudadanos sanos será una prioridad para los arquitectos de tránsito.
La posibilidad de viajar sin tránsito público
Si bien puede parecer contradictorio al principio, todos los arquitectos de tránsito de trabajo duro están poniendo en la creación de sistemas urbanos eficientes, inspiradores y naturales que eventualmente pueden eliminar la necesidad de hacerlo por completo. ¿Es posible que las personas eventualmente caminen o vayan en bicicleta al trabajo diariamente en lugar de ir en tren o esperar un autobús?
Pero antes de que eso suceda, ciertos sistemas de transporte ya encabezan los esfuerzos para duplicar los métodos de transporte. En Alemania, ahora hay tranvías que tienen cargadores frontales para bicicletas que pertenecen a los viajeros. Este tipo de implementación de transporte significa que los pasajeros no solo obtienen el factor de eficiencia en su viaje, sino que también pueden utilizar sus métodos de transporte preferidos una vez que llegan allí.
Un sistema similar se ha puesto en marcha en las grandes ciudades de Europa, incluida París. Los sistemas de alquiler de bicicletas, como Velib, se usan con mayor frecuencia en ciudades congestionadas para alentar a los ciudadanos a subirse a una bicicleta que luego se puede devolver cerca de su destino final. Esto aumenta el esfuerzo ecológico de una ciudad al tiempo que mantiene manejables los números del transporte público.
Todos estos nuevos sistemas tienen el objetivo común de crear una arquitectura de transporte más fluida en los espacios urbanos, al mismo tiempo que se faculta a las personas para que disfruten de sus desplazamientos, y no se limiten a tolerarlos. Si bien puede conducir a un menor uso del transporte público, definitivamente no llevará a la eliminación del viaje que está arraigado en el espíritu humano.
Una población creciente que se desplaza hacia centros urbanos sobrepoblados es un hecho real que debe ser abordado por arquitectos de transporte urbano, pero no es imposible de gestionar. La urbanización abre la puerta a las oportunidades en lo que respecta al diseño, y los arquitectos de tránsito tienen la capacidad de mejorar la vida de los pasajeros considerando las necesidades humanas cuando configuran los sistemas.
Gestionar este tipo de crecimiento continuará siendo un proceso continuo con nuevos y emocionantes pasos en el camino. Ya sea que los arquitectos de tránsito se vuelvan ecológicos, creen trenes sin boleto o le den a las personas el poder de ir a donde quieran ir, están todos juntos en el negocio de construir una mejor existencia urbana.
¿Cómo trabajas todos los días? ¿Sufres a través de un viaje agitado?
