Matthew Hofmann, de Hofmann Architecture, completó recientemente una renovación contemporánea de un remolque vintage Airstream de los años 1970 que actualmente sirve como un espacio de vida y de trabajo eficiente. El pensamiento verde influyó mucho en este proyecto. Esto significa que en la entrevista a continuación leerá sobre algunas ideas ingeniosas y sostenibles que constituyeron la base del rediseño de este avance. Disfrute de la sorprendente conversión por debajo de la cual esperamos desencadene su necesidad de renovación e improvisación.
- Freshome: ¿De dónde sacas este trailer de todos modos?
- Matthew Hofmann: Comprado utilizado en Craigslist
- Freshome: ¿Cómo se te ocurrió la idea de transformar un remolque en un espacio habitable?
- Matthew Hofmann: Estoy en un momento de mi vida en el que trato de vivir con menos. Hace dos años me mudé de una casa grande. Moverse tiene una manera de hacer que considere el valor de las posesiones. Me pregunté, mientras miraba la carga masiva de cosas, ¿cómo me sentiría si este camión se hubiera escapado de un acantilado y todo estuviera perdido? Mis cosas comenzaban a sentirse como una carga, como el equipaje. Cosas que necesitaba llevar conmigo a donde fuera; una bola y una cadena del tamaño de un camión.
- Freshome: ¿Es … móvil?
- Matthew Hofmann: Mucho. Lo llevé a varios complejos de caravanas frente al mar.
- Freshome: ¿Cuáles fueron tus primeras ideas después de comprar el trailer?
- Matthew Hofmann: "¡Mierda! Acababa de escribir un cheque considerable para lo que era una casa para perros glorificada. El trailer se tambaleaba hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la lluvia, empapado 101, como el péndulo de la duda golpeando en mi cerebro. El cuerpo era sólido, pero dentro del remolque era un desastre. No hay duda de que el último residente fue el perro del depósito de chatarra ".
- Freshome: ¿Puedes describir el proceso de transformación en pocas palabras? (¿Cómo se veía antes de la renovación y qué cambió?
- Matthew Hofmann: Paso n. ° 1: Demostración: elimine todo, junto con muchos frotamientos para eliminar el olor a perro mojado. Paso # 2: Diseño: el proceso creativo no se logra agregando más, sino eliminando lo que distrae. Las preguntas de diseño fueron simples: ¿cuánto se elimina? ¿Cuánto conserva uno? La perfección no es cuando no hay nada más que agregar, la perfección es cuando nada se puede quitar. La lista de tareas pendientes incluía el uso de materiales regionales y productos reutilizables, como bambú para pisos, encimeras, la mesa, junto con un plan de gestión sostenible. El peso también fue un gran problema. Menos era más. Más ligero era mejor. Y, al igual que el equipaje empacado en un avión, la carga debía equilibrarse adecuadamente.
- Freshome: Cuéntanos sobre el lado "verde" de tu proyecto.
- Matthew Hofmann: Airstream utiliza un sistema de calefacción de propano integrado en las noches más frías. Para el enfriamiento, el Airstream utiliza dos grandes toldos en cada lado para proteger las ventanas de la luz solar directa. Las grandes ventanas con mosquiteros abiertos permiten una amplia ventilación cruzada para aprovechar al máximo la brisa marina del sur de California. El Airstream utiliza un sistema de batería de bajo voltaje con cargador integrado. Este sistema suministra iluminación y ventiladores de 12 voltios, o convierte 110v de potencia. Las baterías se recargan del automóvil mientras se remolcan, y actualmente se está instalando un sistema de carga de la batería del panel solar. Iluminación de bajo voltaje, como fluorescentes y halógenos, se utilizan en todo el remolque. Los dispositivos de control de flujo de agua están instalados en cada accesorio de agua. El pequeño tanque de agua caliente alienta las duchas cortas. El armario de agua de caudal extremadamente bajo es adaptable al tipo de residuo. (menos agua para residuos líquidos, más para residuos sólidos) Dos tanques de almacenamiento separados: aguas grises y aguas negras. El agua gris se desvía del alcantarillado y se usa para el riego de jardines. El Airstream no está conectado al alcantarillado de la ciudad, por lo que los desechos de aguas negras se tratan biológicamente en el sitio a través de un campo de lixiviación / tanque séptico.
- Freshome: ¿Cuáles fueron los costos de "redecoración" de este tráiler de Airstream de 1970?
- Matthew Hofmann: Al realizar todo el trabajo de diseño y construcción, la renovación fue de menos de $ 20k. Es un trabajo muy intenso.
- Freshome: ¿Cómo fue trabajar en esta renovación diferente del resto de sus proyectos de arquitectura? (Si fue diferente que es).
- Matthew Hofmann: Muy similar de hecho. La mínima disponibilidad de espacio requirió una consideración cuidadosa para cada espacio. Cada acción de diseño requiere justificación. Un espacio que no sirvió para múltiples propósitos fue una pérdida de espacio.
- Freshome: En una escala de 1 a 20, ¿qué tan cómodo es vivir en su remolque? Por favor justifica tu respuesta.
- Matthew Hofmann: 18. Para mí, un espacio que solo sirve para un propósito es una pérdida de espacio. Pero para otra persona puede no funcionar.
